Тип: синтетическое
Соответствие требованиям: ACEA E9/E7; API CK-4; MB 228.31; MAN M 3575/3275; MTU Type 2.1; Deutz DQC III-10 LA; Volvo VDS-4.5/ VDS-4; Renault VI RLD-4/RLD-3; Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20081/20086; DAF; IVECO
Полностью синтетические среднезольные (Mid SAPS) моторные масла класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствуют требованиям новейшей спецификации API CK-4. Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) рекомендуются для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.
Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR), а также фильтрами сажевых частиц (DPF).
Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов. Благодаря стабильным вязкостно-температурным свойствам подходит для эксплуатации в широком интервале температур и обеспечивает надежный запуск двигателя в любой сезон года. Отлично защищает детали двигателя от износа. Обладает улучшенными моюще-диспергирующими, антипенными и термокислительными свойствами.
| Типовые показатели | Методы испытания | Значения |
|---|---|---|
| Температура застывния, °C | ГОСТ 20287 (метод Б) | -40 |