ВСЕСЕЗОННАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Имеет малую зависимость вязкости от температуры (высокий индекс вязкости) и хорошие низкотемпературные свойства.

Соответствие требованиям: Ford ESP-M2C166-H; Ford ESP-M2C138-CJ; Ford MERCON; Allison C-4; CAT TO-2; MB 236.1
Универсальная рабочая жидкость ATF. Разработана для гидроусилителей рулевого управления. Изготовлена на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, которые обеспечивают отличную термостойкость и стойкость к окислению, превосходную нагрузочную способность, защиту от коррозии и износа. В составе также используются улучшенные модификаторы трения, которые способствуют более эффективной передаче энергии и предотвращении вибрации.
Имеет малую зависимость вязкости от температуры (высокий индекс вязкости) и хорошие низкотемпературные свойства.
Легкое рулевое управление на протяжении всего срока службы.
Обеспечивает стабильность свойств на всем интервале эксплуатации.
| Типовые показатели | Методы испытания | Значения |
|---|---|---|
| Вязкость кинематическая при 100 о С, мм 2 /с | ГОСТ 33/ASTM D445 | 8,06 |
| Вязкость динамическая при -40 о С, мПа*с | ГОСТ 33/ASTM D445 | 14327 |
| Температура вспышки в открытом тигле, о С | ГОСТ 4333/ASTM D92 | 196 |
| Температура застывания, о С | ГОСТ 20287 (метод Б) | -44 |
| Плотность при 20 о С, кг/м 3 | ГОСТ 3900/ASTM D 1298 | 0.865 |
| Индекс вязкости не менее | ГОСТ 25371 | 165 |